リード100にはキーシャッターの有無で前期後期があります。 また前期後期でウェイトローラーの設定が異なり、走りへの味付けと燃費の違いになって現れます。
・リード90のWR(外径16mm 幅13mm) ・リード100のWR(外径18mm 幅13mm) 前期型(14g) 22123-KFH-305、後期型(12g) 22123-KFH-306 ・キムコ V-linkのWRサイズが径18mm幅14mm 13g6個だそうです。 ・カメファクの100用108mmプーリーは外周まで届かないので中心部分を削るといいです。 後期モデルになるリードEX、型式は変わらずJF19。 基本はそのままにブレーキ周りの変更（2potから3potへ、それに伴いローターも変更）をした上で先代から2万円ほど値下げ。 よく前期モデル乗りから苦情が来なかったな・・・。 後期nsr50のfフォークのインナーチューブが曲がってしまい、予備の前期フォークのインナーチューブを流用して組んでみようと思うのですが、インナーチューブは後期と前期では別の物なのでしょうか？ 長さが違いますので別物になります。 さらに今回はグリルも後期モデルのアバンギャルドモデルに交換しています。 （交換前） （交換後） ヘッドライトがクリアタイプになるのが、前期／後期で一番目立った変更点ですね。 正面から見ると、違いがよくわかります。 バイク - リード100（前期）に乗っています。 ショットガンチャンバーを付けたのですが、かえって遅くなったような気がします。 主人に聞いたところ、「ウェイトローラー（？）のセッティン … アドレスVチューンをベースに99ccまでボアアップして誕生したアドレスV100100ccスクーター界では神様みたいな乗り物だったアドレスV100は軽量で、街乗りを運転するには十分なパフォーマンスを発揮して人気が高いモデルでした今回は、アドレ バイク - (1)通常販売されているサードパーティのHONDA用のウェイトローラー（16×13）はリード90の初期型では使用出来ないと記述がありますが、初期型リード90のWRのサイズはいくつになるので
スーパーディオsrにリード90か100のエンジンは無加工で乗せ代えできますか？必要部品や加工必要な場合は何が必要ですか？よろしくお願いします。度々、私ばかりですいません。(^^;現車の状況にもよりますが、ほとんどノーマル（違うかな 前期、後期の違い。 点火方式が違い前期アナログ、後期デジタルとなりCDIも別物。後期はインテークチャンバーの追加やリードバルブの形状変更も。外装も角目ライトが前期、RVFをイメージした2灯の後期 …